お久しぶりですこんにちわ。

オリンピックもあっという間に終わり気がつけば8月もあと1週間ほどとなりました。
みなさん宿題とか終わりましたか?
学生生活最後の夏も終わりつつあります。

さて、昨日今日と内定先の研修会がありました。
研修会とは名ばかりで、東京組の顔会わせって感じですね。

本当は鈴鹿で毎年行っているSUPER GTの1000km耐久見に行くつもりだったんだけどね。
しょうがないから行けなかったです。

昨日は横浜の日本新聞博物館。
今日は東京本社と国立新美術館でした。

朝日と読売の秋採用の日程なのでそれに被せたのかな?って感じもしましたがどうなんでしょうね?

東京組は29名。
男女比は2:1くらいでしょうか。
僕のブログを読んでる人もいたりしてビックリでしたが、写真記者が実は内定4名っていうことには驚きましたよ。
例年は2名ですから今年は倍採ってるわけです。
異例じゃん!?

あと色々4月入社後のことを話してもらえました。
とりあえず4月からの研修は名古屋。
8月1日に正式に辞令が出て色々なところに配属されるらしいです。
でも基本は名古屋管内なので来年は僕は名古屋に暮らすことが濃厚みたいです。

入社後は寮に入れるらしく、給料は貯めこめそう(笑)
バイクを買う予定でしたが名古屋に引っ越すのなら買うのは延期です。

名古屋か…割と行ってる場所だけに特に思うことがないや。
内定式とかは無いらしく次の集まりは1月上旬。

1月頃は何をしているんだろう?

さてここで本の紹介。
僕がバイトに通わせてもらっている編集部の本が今月も出ます。
今月はバイク雑誌の「MOTO NAVI」。
朝早くにカブに乗って千石を出発して富士新五合目に登りました。
長い道のり初めてのカブと不安要素はありながらも楽しかったです。
MotoGPの告知のページを書かせてもらったりしました。
8月26日発売です。
是非手に取ってみてくださいね♪

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皆さんこんばんわ。
いつの間にか夏休みです。
いよいよ人生最後の学生としての夏休みとなります。

少し遅くなりましたが7/26、27と鈴鹿へ行ってきました。
八耐を応援しに行ってきたんです。

八耐は昨年初めて行ったんですが、今年はもう壮絶に暑かった。
ピエールさんやカメラマンの方々もここ数年で一番暑いと仰っていたので僕の勘違いじゃないはず。
昨年は思ったほど暑くなかったしね。

日曜日は雲が出ていたり途中で雨が降ったこともあり土曜日ほど暑くはなかったのですが、土曜日は本当に暑かった。

昨年もそうだったんだけどこの時期はあまり身近でレースが無い。
モータースポーツの撮影も久しぶり、流し撮りにいたっては約2ヶ月ぶりというから恐ろしい。

さらに恥ずかしながら八耐が今年に入って初めて経験する決勝イベント。
テスト日などは行っていたんだけどなんだかんだで決勝を見ることはなかった。

今年もとっくに折り返し、シーズンも後半に入ってやっと俺の2008年開幕。
遅いよねー。
しかも毎年行ってるGTの1000km耐久も今年は研修が入り行けないからさらに悲惨だ。

でもマイナスなことばっかり考えてたらどうしようもないので与えられた機会の中で全力を尽くしましょうよ。

ということで挑んだ八耐だけど久々の機材を背負っての移動にもうヘロヘロ。
汗も滝のように流れて2日間で飲んだ水分の量はおよそ9リットル。

体内の毒素が出たんじゃないの?

でも写真を撮ってると全然苦にならないんだよね。
撮影ポイントを目指してあっちへ行ったりこっちへ行ったり。
薮の中を草をかき分け進む。
体力は尽きかけてても凄く楽しい。

サーキットは何度行っても飽きることが無い。
行くたびに新しいシチュエーションが生まれるし、今まで見えてこなかったことが見える。
発見の喜びを常に経験出来る。
体はボロボロでもそれはこっちの事情。
被写体は待ってくれない。
だからこそ押える。

久々の撮影は改めて撮る楽しさを思い出させてくれた。
荷物が重いのは辛いけど楽じゃないぶん思い入れが出来るんだよね。
だから重い荷物に感謝してます。

ということで写真を4耐や雑感も含めて載せます。

まずはちょっとおもしろ画像。
06年のF1以来、実質写真を撮りはじめてから初めて行ったテグナーでの写真。なんの変哲もない写真ですが実はこの写真、バイクが2台います。
OR9O7432.jpg
目をどれだけ凝らしても見えません。
実はマシンがぴったりと重なってるんですよ。

たまには連射を切ってみようかと思い撮影したのが幸い、前後の写真があります。
OR9O7431.jpg

OR9O7432.jpg

OR9O7433.jpg
写真を撮っているとたまにこういう偶然があるのも写真の魅力の一つ。

OR9O7464.jpg
まあそのテグナーは本当に遠くて遠くて撮るのに苦労しました。
網消すだけで精一杯(笑)

OR9O5814.jpg
夏の鈴鹿特有の濃い緑とマシンの色がちょうど重なり奇麗な瞬間が見えました。

OR9O6273.jpg
おつかれさまです。

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最近WSBで調子がいいチェカ。今年の八耐では昨年のリベンジを果たしてくれました。

OR9O7171.jpg
このポイントの写真は夏だからこそ!なんてイメージを持ってます。
秋とかはあまり似合わない感じがします。

OR9O7342.jpg
麦わら帽子ってさ、なんかいよね。

OR9O6274.jpg
昨年くらいから登場した赤福氷。抹茶とマッチしておいしいです。赤福の餡が温いので冷たかったら尚良しなんだけどなぁ…。

OR9O7042.jpg
ヘアピンの写真。家に帰ってきて見てみるとサーキットで想い描いていたイメージと少し違った印象になっていることがある。悔しいというか、残念というか…。

OR9O7564.jpg
今回は撮影していてカメラの調子があまり良くなかった。
基本的に露出がおかしい。ひと絞りくらいアンダー過ぎるんだよね。
次の撮影でも同じようなことがあったら入院かな?

OR9O7759.jpg
さっきのチェカと同じポイント。ここは縁石からのレーサーへの光の回り込みがいいのかレンズの最も描写が良くなるポイントの一つだと思います。
昨年ここでレンズを借りて撮影して購入を決めた思い出のポイント。
ここだけは未だにレンズの力にお願いしてます(笑)

OR9O7611.jpg
今回は見下ろす写真が多くてごめんなさい…。

OR9O7994.jpg
何はともあれ清成&チェカ優勝おめでとう♪
終わってみれば一番安定していたこの組が勝つのは当然でした。
耐久レースは速さと安定感が問われるレース。
この相反する行為を維持し続けるところに面白味を感じます。

今回は写真撮りの復帰戦でしたけど感覚が微妙に狂っているというかまずレースを読めていない。
結果チグハグな纏まりのない写真が多かったと思います。
大いに反省すべき点です。
常にイメージトレーニングをしつつ何か新しい発見が出来るようにアンテナを張り続けることが重要です。
まだセレクトが終わっていないですが写真を見ていると光を意識し、被写体のもつ美しさ、カッコ良さはどこから出てくるのか写真を撮る中で対話をすることを忘れていたように感じます。
なんだかな…。

OR9O8072.jpg
来年は来ることが出来るのかな…なんて思いながら鈴鹿サーキットを後にしました。

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昨日の日記でチョロっと書いたんで、今日は僕のバイトのお話をしたいと思います。

今日は久々に長い話になるよ。

僕がアルバイト嫌いなのを知っている人からすればバイトを始めたってだけで驚愕な話なんですけど、ちょうど一ヶ月前くらいからバイトを始めました。

何のバイトでしょう?
昨日の日記にも書いた通りバイクも扱うお仕事です。

実は今僕は雑誌の編集者として働いてます。
二玄社って出版社知ってます?
「CAR GRAPHIC(CG)」や「NAVI」など自動車雑誌を発行する車好きにはおなじみの出版社です。

そこの「BICYCLE NAVI」という自転車の雑誌、「MOTO NAVI」というバイクの雑誌を作っている編集部にお世話になって働いています。
要は二玄社の二輪部門ですね。

先月の6/4の日記や5月の5/31の日記に書いていたとある所というのは二玄社のことだったんです。

車好きにとってはまず、訪れたい場所の一つですよね。
僕にとっても憧れの場所の一つでした。

「えー?でもそんなことまったく感じさせなかったじゃん。どういう経緯だよ」と思われるかもしれません。

時は遡って4月の下旬です。
就職活動真っ盛り。
例の講談社に落ちた前後でしょうか。

就活の合間がてら大学の図書館においてある「CG」を何の気なしに普通に読んでいると目に入ったのが「編集スタッフ募集」の文字。
経験問わず30才くらいまでで中免以上というのが募集資格でした。

年齢経験を考慮、職務経歴書という文字が入っていたので
「あぁ、よくある社会人向けの募集ね…」と思うわけ。

自分が勝負出来る部分は年齢の若さと、大学が週に一度しかないので即入社できますっていう部分だけ。
学生中はバイトで経験を積んで卒業して正社員として働くということもアリだし、そうすると相手にとってもローコストでしかもリスクも低く抑えられるよな…なんてプランも密かににらんでいたんです。

でもまずは就職活動をしていく上でモータースポーツ、そして写真と密接に関わり合う会社を受けるのもいい思い出になるなぁ…、どうせ社会人しか採らないんだし書類で落ちるのは確実だもんね。
と軽い気持ちで記念受験。

すると書類通過して神田にある本社に呼ばれました。
筆記試験です。
筆記試験を受けるのは自分を含めて8名。
明らかにみんな社会人。
しかも現役で編集をしてるんだろうなぁという人から自分より自動車好きそうな人までいろいろいました。
場違いじゃん…(汗)

昔、二玄社の筆記試験を受けたという人の記事をブログで目にしていてそこには超マニアックな問題の雨アラレということが書いてありました。
自動車ならまだしもバイク、ましてや自転車の知識はゼロに等しい。

あーあ、ここで終わりですね。

と思って筆記試験を受けてみるとそこには英語の長文訳とその長文のタイトルを決める問題。
その後に雑誌の企画を考える問題があって、最後は実質アンケートといえるような問題。
「あれ?これって結構チャンスかも…」
なんて思いながらカキカキ。

でも周りは社会人だし圧倒的に不利だよね。自己ベストは尽くしたけど期待はしていない。そんな気分だった。
5月31日のはなしです。

そしたら2日後くらいに筆記に通過したという連絡がありそして面接に呼ばれました。
ビックリ。

これが6月の7日かな?

ここで今お世話になっている編集長や他の2誌の編集長さんとお話をする機会を得たのですよ。

面接というよりは自分は写真を撮ってますよという話から始まり結局写真の持ち込みみたいな面接になって個人的に大失敗。
だって今いる編集部の雑誌ってほとんど読んだことなかったし「CG」だって自分で買わずに図書館のものを読んでたんだもん。
買って読むとの決定的な差だよね。

あーあダメだったなぁと思っていると数日後
大変残ながら…という文字の入った文章が届けられました。

ここまで引っ張っておいて落ちたのかよ!
まあ落ちたんですよ。

まあ当然じゃん。就職活動の中で憧れの出版社の編集長たちに自分の写真を見てもらったってだけで凄くいい思い出になったし…
とまったく落ち込むことは無かったです。

そんなこんなで一週間くらいたった時に今みたいにPCの前でポチポチしているときに携帯に電話がかかってきたんですよ。
見慣れない番号だけど携帯の番号だからとりあえずとってみると編集長さんからの電話でした。

なんの話なんだろうと思っていると「今回は結局みんな一次面接でダメだった」という話と「でもウチは人が足りない状況だからバイトとして来てもらえないか?」という話をもらいました。
一度、会社に来て改めて話をしたいということになり6/17に会うことになりました。
実はこの日というのは締め切り寸前で皆さん徹夜バリバリの時期だったんですよね。
そんな中、時間を割いてもらって本当に感謝しています。

そして6/17、編集長や編集部の方々と話をする中で受験をした他の方はやはり社会人ということで今いる会社を辞めてもらってバイトというのもどうかなということで学生の自分に話が回ってきたということ、そして自分が見せた写真が割と好評だったこと(若いのにモータースポーツが好きな人というのは珍しいらしい)が大きな要因だったということでした。

はじめの方に書いた僕の読みがピッタリとシンクロしたわけですよね。

そんなこんなで現在に至るって感じ。
編集長から雑誌の関係上、広報車を編集部まで乗ってくることもあるから大型バイクの免許を取ってくれと言われたので免許をとったんですねー。

バイトでは僕ともう一人年上の方がアルバイトで同期で入りました。
この方は以前ウチの雑誌で繋がりのあった人らしく僕の通った選考を一切すっ飛ばしてきたというから驚きました。
免許がとある事情でいま無いらしくバイトに通いながらとるって感じらしいです。

まだ1ヶ月しかやってないけど毎日とても楽しいです。
遊びじゃないです。新しい刺激を受けて本当にドキドキわくわくです。

毎日失敗ばっかりで迷惑もかけたりしてるけど少しでも力になれるようにと自分なりにがんばってます。
先週はちょうど締め切りのある週でマジで体力的にヤバかった。
1日の3/4は会社で働いてましたから(笑)

それを乗り越えての達成感は本当に気持ちがよかったです。
昨日は雑誌の企画会議も行い、新しい雑誌をつくるぞー!っておもっているとなんと同期で入った方が辞めるとのこと。

ええー!なんとなく勘付いてましたけど、てっきり免許を取る間お休みするだけだと思ってたから本当に驚きましたよ。
この1ヶ月おんぶにだっこだったので本当にビックリ。

今日から僕一人になりちょっと心細いですがその分、仕事も増えて成長も出来るんだぜ!って感じでプラス思考で乗り切ってます (^o^)/

ということで、実は本が出ます
もちろん僕の本じゃないですよ。
僕が入ってこの1ヶ月、編集部の先輩たちの結晶とも言える1冊です。

BICYCLE NAVI 2008年9月号(no.32)

ウチは奇数月が「BICYCLE NAVI」、偶数月が「MOTO NAVI」を発行しています。
今月は「BICYCLE NAVI」。
今、自転車がどんどん人気が出てきています。
体への負担が少なく、燃焼効率がランニングよりも上ですから体に優しく健康的になれるツールです。
おまけにガソリンも高いですから経済的。
老若男女みんな自転車がブームです。
そんななか自転車を初めてみようかなと考えている入門者に優しい自転車雑誌です。
硬派な自転車雑誌とは違い、オシャレな雑誌ですよ♪
特に今月の特集はランチツーリングということもあり、読んでいるとお腹がすきます(笑)

自転車知識が皆無な中、この1ヶ月自転車漬けになりながら過ごしました(笑)
なんとなくですが自転車好き、バイク好きと編集者というプロとの違いが感じさせられたように思えます。

そういえば僕もいくつか文章を書かせてもらっています。
まあほとんどダメだしくらいまくって結局先輩が原稿を書き直すなんてハメにもなってますが。
あと、実は何点か僕の写真を使ってもらっています。
クレジットは入っていないですけど本当にうれしいです。

プチデビュー☆

今月はいよいよバイクの雑誌作りです。
辞めちゃったバイトの人の分もがんばらねば!!

そういえば最初の方にリンクしている雑誌のサイトには編集者の書くブログがあるのですが僕も書いてます(といってもまだ書いたこと無いけど汗)。
そちらもよろしくおねがいします。

自転車に興味ある方、ぜひ「BICYCLE NAVI」を買って自転車ライフをはじめてみましょう♪

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おひさしぶりですこんばんわ。

本日免許を取得しました。
免許って既に持ってるじゃん?って話ですが多分、おそらくこの免許が僕が最後に取得する免許だと思います。

はい、大型自動二輪免許取得しました。
一ヶ月くらい前から教習所に通い始め、先々週の土曜日(12日)に検定に受かり卒業。

その後かなり忙しくて今日やっと免許センターで併記してきました。
東京の免許はいろいろと変わってるのね、本籍地が表記されなかったり、ICチップが埋め込まれていたり8桁の合性番号が必要だったり。

いやー、それにしても教習期間中は大変だった。
ホントかっこわるい話なんだけど検定に1回失敗するわ、補習も2回受けるわで見事に劣等生ぶりを発揮。
案の定予算オーバーだった(笑)
それでもなんとか時間を見つけてちょくちょく通ってとれました。

なんで今頃取るの?って話ですが
就活が終わって一段落したってこともあるし、大学生のうちに取らないと多分社会人になったら取れないと思ったから。

もちろん社会人になっても時間を見つけて取ることは出来るかもしれないけど、只でさえ運動音痴なのに年を取ってからじゃ運動能力も落ちてるからかなり難しくなると思ったんだよね。

だから今。

まあ、今お世話になってるバイト先(バイク便じゃないよ)からも大型バイクの免許取ってくださいって言われてたからじゃあついでに取っちゃうか!と思い立ったってわけ。
車バイク好きにとっては持っておきたい免許だしね。
バイトのお話は多分明日時間があったら書きます。

これで僕もいよいよ大型バイクが乗れるようになります。
中型は400ccまでだけど大型は制限が無い、それこそ1000ccや2000ccといったリッターバイクも乗れることになるんだよね。
世の中のすべてのバイクが対象の免許。

すっげー。
とてもじゃないけど今の自分には乗りこなせそうにない。
少しずつ練習をしてかっこ良く乗っていけるようになりたいね。

免許を取ったからといって別にバイクは買う予定なし!
教習所に通うことも二度とないと思う。

でもまずは安全運転。
これが大事。

誰か一緒にツーリングにでも行きませんか?

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さっき電話がありました。
就職活動がやっと終わりそうです。

とりあえず名古屋にある大手新聞社から良い返事をもらえました。
ブロック紙ではありますが読売、朝日に続く新聞業界第3位の新聞社です。
モータースポーツの報道にかけては日本で一番紙面を割いてくれるスポーツ新聞を持っているあそこです。

3回目の正直でやっと最終選考突破。
これでダメだったら就職しない気だったから。

まぁこの会社の選考はオワタ…と思うことが常でした。
筆記試験はまったくわからないし、1次面接に関しては遅刻して人事に怒られたからね(笑)

とにかく来年、僕はお仕事をすることができそうです。
条件は違いますがもう一社、別の話をいただいていますけどどちらを選ぶかはとりあえず未定。

にしても長い就職活動だった。
半年はやってた。
合同説明会から数えると8ヶ月くらいやったんじゃないかと。

本当は2ヶ月前に就職活動終了にダブルリーチをかけておきながらの失敗。
あそこで終わっていればルマンにも行けたし今頃遊びまくり〜な日々だったに違いない。

いったい何社受けたんだろう?
でも一般の人は平気で50社とか受けてるからすごく少ないんだろうな。

ちょっと思い出せる範囲で書いてみた。

共同通信(新聞) 書類落ち
講談社(出版)  最終面接落ち
産經新聞(新聞) 最終面接落ち
日経新聞(新聞) 書類通過、筆記辞退
読売新聞(新聞) 筆記落ち
エイ出版(出版) 書類落ち
中日新聞(新聞) 内定
時事通信(新聞) 筆記落ち
博報堂プロダクツ(広告) 1次面接落ち
二玄社(出版) 1次面接落ち、バイト採用
アマナ(広告) 書類落ち

見事にマスコミばっかり
しかも大手病
1勝9敗1分

下手したら本気で無い内定も当たり前な状況でなんとか滑り込んだ。

講談社とかもはやネタにできるくらいのサプライズ起きてたからね。
当時のブログを読みながらこっちも読んでもらえるといいです、そして今でこそ言いますが実は3次面接開始の時点で僕一人でした。
その時点の倍率はおよそ100倍。
しかも写真部は一人しか採用しないので普通に行けば早々に勝ちが決定していたはずで望んだ最終で落ちたんですよ(笑)
採用枠1 志望者1 まさに1/1で落ちるというミラクル(笑)

今は笑い話で使ってるけどこれは誰でも落ち込むでしょ!
落ちた時は目の前に壁がバーンとそそり立って明日からどうやって行けばいいんだろう…来年、僕は社会に出られずニートなのかと真っ白になった。

目前に迫った超高給が滑り落ちて一気にニートまでいったんだから当たり前です。

やる気とか吹っ飛んだ。
でもとりあえずなんとかしなきゃといろいろ受けながらも日々を怠惰に過ごしつつ…

んで少しずつ運気も上がり始めて最近にいたるって感じです。
面接ではほぼ負け知らずです。
博報堂の面接は学内での選考で記念受験で受けたものなので除きますが基本的に面接に進んだ時点で最終までは行くことはできます。
コツとかはわかりませんがとにかくニコニコしながら写真をプレゼンし、自分独自の考えなどを言うことを心がけました。

写真学科の友人たちの就職活動は最近になってやっと加熱し始めました。
学内でもリクルートスーツを多く見かけるようになってます。
中には僕と同じ時期から始めた人もいるのでみんなもがんばってほしいと思います、

自分で言うのもなんですがマスコミ大手の最終に3回も進んだ経験は伊達じゃないと思うので相談などがあれば気軽にどうぞ。
前々から考えている後輩向けに就職講座でも開いてみようか(笑)

とりあえず就活終わり。
得ることもいっぱいあったけどできることなら就活とか二度としたくないな…
人生にセーブ機能は無いから未来の見えない迷路を延々と彷徨っているような感覚だもん。

就活が終わったと言っても暇じゃないのよ。
最近忙しくて休みがなかなか無いんだけど理由はまた追々。

とりあえず疲れました。

おっしまい\(^o^)/

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