講談社実技試験*面接*呑み

昨日は前々から言っていたように講談社の実技試験、そして一次面接でした。

まー前日の夜にとんでもないことが起きて部屋中水浸しになりました。
業者を呼んだところ大家さんに言わないといけないくらいヤバいらしい。
火曜日か水曜日に大家さんが頼んだ業者さん来るらしいけど、お金って大家さん持ちなんだよね？
応急処置はしましたけど前日の夜にそんな事が起きたので緊張で寝れないということは無かったです。

当日は9時半集合
電車に乗る時間を間違ってギリギリに着くかもと焦っていたけど何故か乗り換えに成功しまくって到着したのは9時10分。
余裕で到着。
講談社の図書室に案内されたところ自分は5番目に来た人らしく名前と受験番号を言って受付。
時間まで書き込まれていたけどなんか意味あるのかな？
時間にはほぼ全員が集まったみたいでちらりと見渡してみると大体人数は18〜9人と言ったところ。女性の方が少し多い。この中からほぼ一人しか受からないんだから妙にリアルな数字でゾクゾク。

スーツは一人で他は私服。僕も動きやすい格好で来たため私服。
この日は一般の編集職も面接があったためかなり私服は社内では浮いた感じがしました。

9時半集合だったけれど説明が開始されたのは9時50分

説明のあと写真の基礎知識を問う問題を20分
全然予想していなかったからいきなりビビる。

何問かわかんない問題もあったけどとりあえずこんなもんかという感じで解いた。
消しゴムが筆箱に入ってなくて焦ったけど（笑）

そのあと実技試験の説明
10時50分から実技スタート
テーマは「コントラスト」
持ち時間は3時間半

40枚きっかりしか撮っちゃダメということがポイント。撮影ミスとかで削除して40枚の場合は削除した枚数がカウントに入らない。
つまり仮に3枚削除した→メディアに40枚あっても37枚目までの写真までを採用。
早く帰ってきてもよし。

加工は一切しちゃダメ。
撮りっぱなしのデータを用いる。

コントラストがテーマかぁ…
単純にコントラストなら光と陰の組み合わせを撮るのが普通だよね…
でも加工が出来ないなら単純に明暗差の写真を撮るって言うのは難しい。
自然の状況でコントラストの高い（中間色が潰れる）状況に出会うなんてまず無いから。
昨日は特に天気はいいもののこの季節特有の少しガスのかかったような空気。
初夏のようなピーカンじゃない。

じゃあコントラストの根本的な意味って何だろう？
・明暗部の輝度の差
・注目物体がそれ以外の背景とが区別できるような視覚的な特徴の差

要はAとBという異なる物体の表現だよね。ということでいくつか写真を撮って回りました。
美しい桜の写真と、枯れ果てた花の写真。
金剛力士像と大仏

などなど。

40枚を撮りきったのが終了時間の1時間前だったので講談社へ戻ると写真室へ案内されデータを渡しデータに不正が無いかなどのチェック。

その後面接の待合室に案内される。
1時間以上も待つのかー。暇だし待っている間にガンガン緊張してくるんだろうなぁと思っていると待合室に到着。

待合室には写真部の方が一人。
あれ？一番に帰ってきた訳じゃないんだけど他の受験者はどこだろう？と思っていると
「君、一人？じゃあカメラもってこっちに来て」

は、はぁ…と案内されたのは編集部のある部屋。
「一人です、じゃあ皆さんよろしくお願いします」

ん、ん！？

椅子がいくつか置いてあって向かいには5〜6人の編集者の方々。
え？今から面接ですか！？ここで？
あまりにいきなりすぎて緊張する暇すら無い。

あれでしょ？面接って言ったらドアをコンコンってやって「失礼します！」と大きな声で言って部屋に入って云々ってやつじゃないの？

え、え？とにかく訳の分からないまま面接スタート。
通常グループ面接らしいけど帰ってくる時間帯が他の人と被らなかったので個人面接。

質問は本当に他愛の無いこと。
着信音は？飲みは好きか？男友達と女友達どっちが多いか？とか。
それでも緊張をあまりにしなさ過ぎて頭が回らず、いつもだったらスラスラ出るようなちょっとの嘘が混じった本当の言葉が全然出ない。

頑張って書いた面接シート、ESからの質問が一切無いんですけど。
何分やったかとか覚えてないです。
いつの間にか終わりました。

自分のペースに持ち込めず防戦一方。
負けた…！

自分のいいところが全く出せなかったし、自分の気持ちとか考えなども伝えることが出来なかった。
質問にもうまく誤魔化して答えたって感じだし。
あーあ終わったなって敗北感。

面接の後に最初の集合したところに行き先ほど渡した写真のサムネイルをもらいキャプション書き。
制限時間は１時間で400字。
写真は1枚〜3枚を選ぶ。

先ほどの面接が散々でキャプションにも身が入らない。
それでも頑張って書いた。

キャプションというよりはその日の撮影を随筆、散文調に書いた。
それで提出して終わり。
5時半終了予定とか書いてたけど実際は3時半〜4時くらいにはみんな終わってた。

なんとなくだけど2次に進めるのは5人くらいじゃないかと予想。
確率から言うと通過するのは25%だけど、散々だったから多分10から多く見積もっても15%くらいだと思う。
思い返してみると写真を40枚通して見てもあんまりいいものが撮れなかった気がする。
ベストを尽くしたけどベストではない心境。

受かっててほしい。
２次面接に行きたい。
でも厳しいと思うから気持ちを切り替えよう。
そうは言ってもこれを書いてる時点では全然切り替わってないんだけどね。

そのあと友達と飲みました。
福岡の高校の頃の友達が就職で上京してきたので飲みました。
東京に来ると知ったときは本当にいきなりで驚いたんですけど久々に会っていろんな話をしました。久々に博多弁を使いました。
昔の日常を思い出すことも出来て昼間のショックから少し立ち直れた気がします。
ちょくちょく遊んでください。
社会人大変だろうけど頑張れー。

これからmotoGPとIRLを同時進行で見ます。
IRLって結局統一されたのね。
ロングビーチは結局無いのかな？
武藤さんのレースが楽しみです。
ジャック以来のアメリカンフォーミュラーのチャンプが誕生する記念すべき年になりそうですね。

講談社が通過してるといいなホント。


以前どこかで撮ったハート。講談社さんに届け。

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とりあえず

終わりました
いろんな意味で終わった感プンプン。

この後用事があるので詳しいことはまた後々書きます。
ダメだなー。

この間のGTのテストに行ったときの写真を少し載せておきます。
26、27日とあったんだけど都合26日の午前しか居られませんでしたので枚数は控えめ。
この日は何故か500mmで撮りたい気分だったのであまりテレコンを使いませんでした。


セッションが始まる少し前に雨が降ってたみたいで路面はまさかのウェットからのスタート。



撮影しながら思ったんだけど今年のムルシエラゴはどの車もなんか重たい印象を受けました。


たまには望遠レンズを広角っぽく使ってみたくなることもあります。



懐かしいお尻が返ってきた！
時間がないためテールランプの毒々しい赤が表現出来てません。



フロントの鳥のポーズと車が両ドアが開いている姿が被っていたので撮ってみました。
ただそれだけです。

ほんと時間無いので、とりあえず今回はテストに行きましたよ！ってことを報告するだけです。

今日の面接と実技試験の内容は明日にでも書きます。
じゃ、また！

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昨日のことと、早くも今日のこと→講談社筆記結果

昨日は久々に時間が取れたので友人たちと、現在東京ビッグサイトで開催されているPIEに行きました。
毎年友人たちが招待券を持っているのでタダで入れておいしいです(^o^)

感想としては昨年よりも規模としては小さくてちょっと物足りない感じ。
まあ目玉というものが何所も持ってなかったっていうのがあるんだろうけど。

個人的にはニコンとオリンパスのブースが見てて、思わずカッコいい！とか欲しいな！と思わせるようなブースでした。

特に、以前からそうなんですが何故かオリンパスにはとても魅力を感じてます。
今、僕がキヤノンのカメラを使ってなかったら多分オリンパスを使ってると思います。



その後、コダックフォトサロンで行われていたアフロスポーツさんが主催のスポーツ報道写真展「スポーツ報道写真Impact」を見に行きました。
美しい…なんて抽象的な言葉で表現するのは失礼なことかもしれませんが、でも美しいと感じちゃうまでに一瞬が切り取られていました。

僕はスポーツの写真を見るときに色々なことを考えながら見ます。
純粋に絵の美しさを楽しむということもあります。
でも、写真を眺めてそのシチュエーションを想像したときに自分なら果たしてこの瞬間を見つけられるのか、そしてきちんと捉えることが出来るのかと考えます。
別の角度で、自分ならこの瞬間に立ち会えたときにどういう風に切り取るかということも考えます。

ちょっとしたイメトレです。

スポーツ系の写真展は年に何度も無いので(それでも東京は多い方だと思う)こういう機会は絶対に行って様々な写真に触れ合うことが今の自分には大事なことだと思います。

水道橋のコダックフォトサロンからは湯島天満宮が割と近い距離にあります。
学問の神様、東京の太宰府天満宮といった場所です。
講談社の筆記試験の合格祈願をと思い足を運びました。
筆記を受けた友人の分の合格も一緒にお祈りしました。

お願いします！

夜は遊んで迎えた今日はいよいよ講談社の筆記試験の通過発表日！
例年であればここの倍率は2.5倍。
男子2倍
女子3倍
全体で見れば10倍の壁です。

昨日は結構遅くまで遊んでいたのでちょっと目が覚めるのも遅め。
いつ結果報告くるのかなー？ととりあえず就職板の出版社スレを眺めているとちょうど結果が来たところみたいでいろんな人が結果を書き込んでる…

お、お　ドキドキ。
筆記はボロボロだったのであまり期待をしないまま１週間過ごしましたけど、ちょっとくらいは期待が出ては叩いて引っ込めてきました。

この結果を開いた瞬間終わるのかーなんてマイナスに考えつつも、ええいままよ！


このたびは、講談社定期採用にご応募いただき
ありがとうございました。

筆記試験による選考の結果、一次面接および実技試験を受けていただきたく、
ご案内をいたします。

あ、やった。
実技に行ける。
嬉しいです。

実技まで行けばあとは生の僕と講談社さんとの相性なので落ちても諦めがつきます。
さすがに筆記とESで落ちるのだけは嫌だったのでとりあえず第一目標到達です。

よかったー！

まぁ問題は面接なんだけどね。
僕は生まれてこのかた試験面接童貞なので一発目がここか！って感じでドキドキバクバク。
ちょっと面接のHowto本を一冊かって読んでみます。

でも実技でいい写真が撮れるように今から体調管理をしっかりとしたいと思います。
実技も通ってやるぞ！


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筆記試験*F1*GT*レンズ買いました

何から書こうかな…
とりあえず昨日は色々ありました。

午前中は講談社の筆記試験。
人がとっても多かったです。
西巣鴨の大正大学が会場で集合時間の30分前に到着、既に会場となる館の前に列が出来てる
最終的に正門前まで列が連なったんだけど午前だけでこんなにって思うくらいに多かった。

説明によると今年の応募は7300人、そこからES通過者が1800人
てことは900人弱が午前の人たちか。
最終的には20人前後になるんだから何百倍ですか？

試験はね凄く難しかったです。
あーあ終わったなーって感じ。

というか漢字がさっぱりな自分に青ざめた。
試験とか関係せずに少し漢字の勉強をしようと思う。
受かってればラッキーです。

午前のスケジュールがかなり押したので急いで帰ったけどF１のスタートには間に合わず。
F１が見れなかったらGTを見ようと決めていたのでGTを見ました。
GT-Rが走ってる映像を初めて見ましたけど凄くカッコいい！
なんかもう別のカテゴリの車みたいに作り込んでる。
おまけに速いのなんの。

今年は圧勝しそう。
NSXの絶不調ぶりが少し残念。

F１は見れなかったので深夜2時からある再放送を見ることにしたんだけどネタバレが本当に怖かったのでニュース系サイトは一切シャットアウト。

ちょうど今日までに産經新聞のwebエントリーを仕上げておかなければならなかったのでちょうど良く時間を使ってカキカキ。

いつもは作業しながら気分転換にニュースサイト見たり掲示板見たりするんだけど、出来ないからちょっとストレス（笑）。

んで待ちに待った深夜2時。

俺の2008年F１開幕！

まぁ感想から言えば久々のサバイバルに心はウッヒョーって感じ。
あんまり荒れるレースは好きじゃないけど開幕戦だけはむしろ荒れてくれた方が見る分には楽しい。
あんなに台数減ったのっていつ以来だろう？
結局6台完走8台完走扱いなんだよね？

ここ10年だと
99年の開幕戦　8台完走
04年アメリカGP　8台完走9台完走扱い

くらいにしか記憶に無いんだけど。

個人的にはニコの初表彰台が見れて凄くうれしかった。
見てるコッチもやったー！って思うくらい。
ニコニコなニコだったね！

中嶋くんも荒れたレースできちんと完走したって言うのは評価に繋がると思う。
SC中の追突は絶対にやってはいけないことだけど次戦の予選10番手降格というのはラッキーな裁定だと思う。
ポイントは記録に残るからね。

他にはブルデーだよね。F3000チャンピオンはF１に上がれないって言われてた時期のチャンピオンで当時自分も気にかけててアメリカに行ってからも追い続けてたんだけど、チャンプカーのチャンピオンらしい走りを見せてくれてうれしかった。
ベッテルもそうだけどトロロッソは今年面白いかもね。

アロンソはもう今回は満点つけたいくらい。
久々に見ててウメェって口からポツリと言葉が出ちゃったもん。
ほんと久々に面白かったです。

正直開幕戦は荒れすぎてきちんと戦力分析が出来てません。
次はもう今週末のマレーシアGP。
ここである程度の各チームの実力が見えてくるのではないでしょうか？


最後にレンズ買いました。
シグマの出してる15mmF2.8です。
え？サブ機は？70-200とか買わないの？って感じですがかなり前から欲しかったのでヤフオクでつい買っちゃいました。

キヤノンの純正15mmはもうかなり前に設計されたものだし評判を聞いてみるとシグマの方が描写がいいって言われていたし、何より安いから(笑)

本当はデジタル対応前の物が欲しかったんだけどもう市場にはほとんど流通してないよって近くの中古カメラ屋さんに言われたのでDGの方を買いました。

HSMが入っていないことが唯一の弱点と言えば弱点ですが多分大丈夫だろうと思います。

今まで持っていたレンズは28mm(36.4mm相当)からだったのでこれでやっと広角系も少し強くなれるかな？
こんど時間があるときにテストで色々と撮ってみよう思うので機会があれば載せたいと思います。

今日の夕ご飯は久々にカレーを作ろうかなと考え中。
カツカレーとか美味しそう♪

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もうちょっとだけ…

F１の開幕戦を生で見ないのは、いやF１自体を生放送で見ないのはいつ以来なんだろう？
あれかな？久々にビデオで録画しようか。
でもそうするとSuperGTは見れなくなるよね。

だって日曜日は僕が愛するモータースポーツより大事な予定が入っちゃったから。

えーととりあえず某大手出版社のエントリーシート、無事に通過しました。
筆記に進めます。

日曜の朝9時半から筆記です。
3時間半の予定らしいので終わるのは13時。
急いで帰ればギリギリ間に合うかも！

筆記が終われば次は3月末に実技&一次面接らしいです。
筆記に通らないと救いようが無いらしくなんとしてでも筆記は通過したいです。

今から勉強合宿始めます。
とりあえず生まれて初めて書いたエントリーシートが無事に通過しててうれしいです。

ここに落ちると結構厳しい就活なので頑張らないといけません。
ひとあんしん。
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フォーミュラニッポン第2回公式合同テスト富士スピードウェイDay1

明日は行けないor行かない可能性が高くなってきたので、もう今日書いておきます。
でもあんまりテストのことは書いてないよ（笑）
前置き長いんで僕の日常に興味ない人は途中から読むこと推奨w

いよいよ今夜はmotoGP開幕、来週はF１です。
今日は微妙に色々あった1日でした。
Formula Nipponのテストは朝９時から走行開始。
間に合うようにと早起き。

自分はいつも自分のバイクより少し排気量の高いバイクの後ろをついて行くようにしています。メリハリのある運転なので後ろについていると運転が楽だからです。
今日も246をいつものように前のバイクについて行きながら走行。つまり流れに乗って運転していた訳です。

運転中にふと横を見るとネズミ捕り用のスピードガンと警察のおっちゃんが座ってる。
ヤッバ！今、何km/h出てるんだと軽くブレーキをかけながら慌ててメーター確認。
20km/hオーバー。
あぁ…ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

えっといくら罰金だっけ？と計算しながら運転してるとまもなく警察のお兄さんたちが見えてきて例に漏れずこっちに来てねーと旗を振り振り。
前のバイクのお兄さんも一緒に。
1万5千円だっけか…。と呆然とした顔をしながら誘導に従う。

取り締まり車両の溜まり場を見るとかなりの数。
ついさっき自分の横を爆走していったお兄ちゃんも捕まってる。
なんだ今日は一斉取り締まりの日ですか？
爆走したお兄さんはわかるけどこっちは流れに乗ってただけなんだけどなぁと思ってると警察のお兄ちゃんが
「あ、君は戻っていいよ。」だって。
いいの？って思わず声出しちゃったよ。ラッキー☆

なんでやったんやろ？と走りながら考えてみると先頭を走ってなかったからっちゃね？という結論に。だって目の前のお兄さんは先頭やったもん。
でもさ246をあのスピードで取り締まるのもちょっとどうかなと思うけどね。
ま、おかげで取り締まり区間を一つ把握出来たのでこれからはその区間はより安全運転で行こうと思う。


んで長い話もしたところで富士に着きました！
寒かったですけどこの間よりは寒くなかった。昼は暖かかったし。

いつものように機材をセッティングしてセッション開始とともに撮影開始です。

…ついに来ました！
Err99
エラー99ってやつです。
これまでも1、2度起きたことがあるので特に気にしなかったのですが,怒濤のエラー99ラッシュ!
シャッターを押すたびにエラー99です。

前日に家で手入れ&動作チェックしたときには何とも異常は無かったのに何故か起きまくる。
電源を入れ直したりレンズをはめ直したり、CFを入れ直したりバッテリーを入れ直しても一向になおりません。

写真自体は撮れてるので電源を入れ直せばエラー99つきで撮れます。
結局20分もの間エラー９９と戦いながらの撮影。

しょっぱなからテンションがダダ下がり。
だってこんなトラブルが起きながらの撮影は絶対カメラにも良くないもん。
エラーが止まらないときは午前中で切り上げてCanonさんに持って行こうかって考えてたくらい。

あぁ！これはきっとCanonさんを辞退した僕への陰謀か（笑）
冗談はさておき、しばらくしたらまったくエラーも出なくなりました。
シャッター幕かなにかの影響か今日撮った写真の中で1枚だけ変な光の流れ方が出てる写真が出てきたのは気になったけど。

テストの感想だけ少し。
午前中に24秒台が出たことにも驚いたんだけど午後にはなんと23秒台に突入しました。
この間の鈴鹿といいスピードアップが急すぎてちょっと驚き。

あと当初16時までの予定だった午後のセッションが17時までになったのはなんでだろ？
てっきり最初は赤旗の影響で延びてるのかと思ったんだけど。
長い間撮れたのはラッキーだったのですが午前の件もあってあまりカメラを酷使するのもどうかと思い結局17時のセッション終了少し前に富士を発ちました。

今回は個人的に小暮さん応援ってことでいつもより少し多く小暮さんに登場してもらいます。


今日はどのチームも凄い数のタイヤを持ち込んでました。
こんなにテストで使うのかぁと改めて驚き。



タイヤの種類なのかチームによってなのかわかりませんがこういった黄色いマークがついていました。



各ピットで一つ一つ入念に見てみると可愛いいたずら書きが
こんなお茶目なことをやるのはどこのチームでしょう？



このチームでした。ちょっと納得しちゃったぜ。犯人はドコモダケくんだね！

今日はいつも撮ってるコーナーをたまには違う視点から眺めてみよう♪っていうのが個人的なテーマでした。
例えばネッツではさっき載せたみたいな感じでパナソニックの方向から少し低速で立ち上がりを撮ってみたり。

13コーナーでは普段あまり注目しないコーナー内側のポールをどう使おうか考えながら撮ってみました。


これがまた難しくてただ同一画面上に配置するだけじゃなくて車とポールに何かしら意味を持たせた配置にしなくちゃいけなくって。
この写真はノートリミングなんだけどこういう写真ならもう少し望遠で撮るor軽くトリミングをした方がいいと思うし、今回は失敗しちゃって例になるような写真が無いんだけど




こういう写真の左にポールを配置すればコーナーの中心にポールがあってそこを軸としてマシンの力が回転しながら迫ってくるという雰囲気を出せるような気がするわけです。

他にも13コーナーでは減速姿勢に入ってコーナーへの進入姿勢を始めるまでのわずかな時間をそのままシャッタースピードに充てて

こういうものや


こういう写真を撮ってみました。一見普通の流しですけどちょっとだけ違和感があります。
ヘルメットとタイヤの向き、そしてステアリングの傾きが通常のものと異なります。
今日初めて試してみたのでまだまだこれからって感じの写真です。
ちなみに上の写真が今のところの理想タイミングで撮った写真。下はほんの少しだけタイミングが早い時間にシャッターを下ろしています。
ま、上の写真は駐車してある車をいかに使うかが今後のポイントでもあるけどね(笑)

今日はいい失敗をいっぱいしましたけど、もちろんいつも撮ってる写真もいつものように撮りましたよ。



ネッツを真正面から／^o^＼ﾌｯｼﾞｻｰﾝ構図の写真



落ち着いた感じの正面からの写真。



たまにはアンダーに撮ってみようかとか。



お決まりの等速流し。

まー、ここ最近はブランクとは言えないほどのヘタレっぷりで自分が嫌になってきますが、また少しずつ積み上げて行きます。
3歩進んで２歩下がる。昨日よりも何センチでも前にいればそれでいい。

でもさぁ…等速流しってこんなにヘタクソだったっけ？と頭を抱えちゃいます。
肩と腰と膝の回転がなってない気がします（笑）

明日は行くとしても午前だけだったのですが雨&午前1時間短縮ってことでほぼパスの可能性が高いです。
去年ならいざ知らず今年の今の時期に風邪は避けたいので…。

なので次は少し空いて3月下旬のGTテストかな？
また富士だし(笑)

数えてみると今年は鈴鹿はあまりいけないかもなぁ…

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2008年全日本F３第１回富士合同テスト

富士で行われていたF３のテストを見に行ってきました！

あ、その前に…例のCanonの件は辞退しました。
もう少し粘ってみようかなっていうのもあったし、僕はCanonのユーザー側でいたかったしね。

はー、富士は今日も寒かったよ。
この間のFポンテストのときよりはいくぶんマシだったけど夜に雪が降ったのかテストが始まる時間まで山から芝生まで雪がうっすら積もってました。

今回は今まで全く使ってこなかった×2テレコンを学校から借りてきたのでテスト撮影って感じで撮りました。
何事もチャレンジが大事だよね。

つーことで僕もついに1000mmを超えた世界へと足を踏み入れました。
35mm換算だと1300mmだからね。
一番初めてのときは銀塩の1NRSに100-400をつけての撮影だったから実に3倍強。
果たしてどんな風に写るのか。
9割近くをテレコンをつけて撮影してきました。

そういえば今回のF３のテスト。
ちょうど１年前は今の1Dmk2Nを買って初めての撮影だったんだよね。
2007年全日本F３第１回富士合同テスト２日目
ね、懐かしいね。
そういえば去年の今頃だったよねって思ってF３のサイト見たらやっぱり載ってたんで慌てて今回行ってきました。

とりあえず気になった人を。


お昼ご飯はパスタを食べていたコッツォリーノ。やっぱり（笑）
フォーミュラートヨタのチャンピオンを昨年獲ったもののトムス入りは出来ず。
国本へのリベンジを今シーズン期待！



その国本君はお昼ご飯のとき自分から進んでカルロ・ヴァンダムに話かけてたのが印象的でした。英語は上手だし積極的にドイツF３チャンプの話を聞き出してました。
今シーズンの日本人筆頭らしく堂々としてました。



折鶴で07年の日本のモータースポーツ総集編をずっと見ていたヴァンダム。
日本のモータースポーツに興味示したのかな？
それにしても日本のF３チャンピオンの大嶋君がヨーロッパでメルセデスエンジンを載せて戦い、ドイツF３のチャンピオンのヴァンダムが日本でトヨタエンジンを載せて戦うなんてF３チャンピオンはもうF３に乗れないなんて時代が懐かしいです。
今年の全日本は彼の独走が予想されますがどこまで他のドライバーが食いついて来れるかに注目です。



お兄さんは来週ついにF１へ中嶋大祐。
ホンダの若手期待となるか？



今年のスリーボンドは去年のジャービスの車みたいなカラーリングでちょっと初見で焦った。



リアルはF１トヨタっぽいカラーリング



今年からナショナルクラスも出来たってことで何台も走ってました。
昔のマシンを使うっていうことなので少し懐かしいマシンやら昨年までのおなじみのマシンも走ってました。


×2を使ってみた感想

むずかしいです。すげーむずかしかったです。
AFの合焦リズムが全然つかめませんでした。
100-400に×1.4をつけてた時とスピードはほとんど変わんないんですが焦点距離が伸びた分難易度が高くなった感じです。
中央しかAF作動しないのは100-400×1.4と同じなのに構図作りに四苦八苦。

ピント合わせに苦労したのはまだまだ練習が必要です。
でも描写はあまり自分好みじゃないかも。
ピーカンの時にバッチリ合うときは結構いい感じなんだけど平均ベースがちょっと‥
何回か使ってみて自分に合うか突き詰めて行きたいです。

まーでも今日の本当の敵は寒さだよ。
寒くて指が動かない体がカチコチ。
おかげで親指AFがグデグデ、体が動かないから普段からは考えられないようなシャッタースピードでもブレブレ。

なんだろなー。
いつも寒くないようにとバカみたいに着込んで行ってるのにな…。
どうやったら強くなるんだろ。
やっぱり気合いかな？
とりあえず場数を増やして寒い中でのやり方を体に覚えさせるしか無いよね。



そういえば74号車の中の人はサングラスをして運転しているのに驚いた。
眼鏡とかは聞いたことあるけどサングラスは初めて見た。

そろそろまた忙しくなりそうです。
隙間をうまく見つけてやりくりしていきたいです。
次回も富士。Fポンのテストです。

ちょっとは温かくなってるといいなー。

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